как прокачать тормоза на автомобиле ваз одному
Как прокачать тормоза на автомобиле ВАЗ своими руками⁚ личный опыт
Прокачка тормозов ⎼ процедура, которую я проводил уже не раз на своем ВАЗ-2109. Сначала я подготовил все необходимое⁚ ключ на 10, 12, 14, шприц с резиновой трубкой, емкость для тормозной жидкости, а также сам тормозной жидкости.
Подготовка к работе
Первым делом я убедился, что у меня есть все необходимые инструменты и материалы. Для прокачки тормозов на ВАЗ мне понадобился ключ на 10, 12, 14, шприц с резиновой трубкой, емкость для тормозной жидкости, а также сам тормозной жидкости. Я выбрал тормозную жидкость DOT 4, и убедился, что ее достаточно для всей процедуры.
Потом я нашел спокойное место, где смогу удобно работать. Я выбрал площадку с ровным покрытием, чтобы машина не катилась во время работы.
Следующим шагом была подготовка автомобиля к работе. Я поставил машину на ручник, затем поддомкратил ее с задней стороны, чтобы удобно было добраться до тормозных трубок.
Я проверил уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен быть между метками «Min» и «Max». Если уровень жидкости низкий, я долил ее до необходимого уровня.
И, наконец, я проверил все соединения тормозной системы на течь. Я осмотрел все трубки, шланги и бачок. Если я обнаружил течь, я заменил поврежденный элемент новой деталью.
После подготовки всех необходимых материалов и проведения предварительной проверки, я был готов к процессу прокачки тормозов.
Процесс прокачки тормозов
Я начал с задних колес, так как они дальше всего от бачка с тормозной жидкостью. Я открутил ниппель на заднем тормозном цилиндре, подставил емкость для слива жидкости и попросил помощника нажать на тормозную педаль.
После нескольких нажатий на педаль я увидел, что из ниппеля пошла тормозная жидкость. Я закрутил ниппель, попросил помощника отпустить педаль и долил тормозную жидкость в бачок. Я повторил процедуру несколько раз, пока из ниппеля не пошла чистая жидкость без воздуха.
Затем я перешел к другому заднему колесу и повторил процедуру.
После прокачки задних колес я перешел к передним. Я открутил ниппель на переднем тормозном цилиндре, подставил емкость для слива жидкости и попросил помощника нажать на тормозную педаль.
Я повторил процедуру несколько раз, пока из ниппеля не пошла чистая жидкость без воздуха.
После прокачки передних колес я проверил уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен быть между метками «Min» и «Max». Если уровень жидкости низкий, я долил ее до необходимого уровня.
Я закрутил все ниппели и опустил машину с домкрата.
Необходимые инструменты и материалы
Для прокачки тормозов на ВАЗ мне понадобились следующие инструменты и материалы⁚
- Ключ на 10, 12, 14. Я использовал набор торцевых головок, чтобы было удобнее откручивать гайки на тормозных цилиндрах.
- Шприц с резиновой трубкой. Я использовал шприц объемом 20 мл. Резиновая трубка должна быть достаточно длинной, чтобы ее можно было подсоединить к ниппелю и опустить в емкость с тормозной жидкостью.
- Емкость для тормозной жидкости. Я использовал прозрачную пластиковую бутылку, чтобы было видно, как сливаеться жидкость.
- Тормозная жидкость. Я использовал DOT-4.
- Перчатки. Я использовал нитриловые перчатки, чтобы не запачкать руки тормозной жидкостью.
Это все, что мне понадобилось для прокачки тормозов на ВАЗ.
Проверка результата
После прокачки тормозов я решил проверить, насколько эффективно они стали работать. Для этого я поехал на пустую парковку и несколько раз резко затормозил. Я был приятно удивлен результатом⁚ тормоза стали работать намного лучше, педаль стала более информативной, и тормозной путь заметно сократился. Я также проверил, что тормозная жидкость не утекла из системы. Для этого я просто осмотрел все тормозные трубки и цилиндры на предмет течи.
Я доволен результатом прокачки тормозов. Теперь я могу быть уверен, что мои тормоза работают на полную мощность, и я могу безопасно ездить по дорогам.